Viimasest postitusest on möödas 2,5 kuud ehk siis elu on näidanud, et Eestis olles minust kirjutajat ei ole. Küll aga on blogi pealkiri Florida, seega ... Kui aus olla, siis ega ma pole kindel, et enam üldse peaks ka siinpool ookeani kirjutama. Iga asi saab kord otsa ja võimalik, et on ka aeg selle blogiga otsad kokku tõmmata. Eks siis elu näitab, kuidas läheb ja annan teile viisakalt teada, kui blogiga on kõik.
Seniks aga...
Tulime talvekuudeks Floridasse, oma teise koju, sooja ja plaanime Eestisse tagasi minna märtsi teises pooles. Minu tööandja on õnneks niivõrd paindlik, et sellega seoses mingeid takistusi ei esinenud. Kasparil on siit mandrilt loomulikult lihtsam tööd teha normaalsel tööajal. Eestis olles algab tema tööpäev päeval kell 15.00.
Esimesel päeval oli vaja kiiresti muidugi lemmikkohad üle vaadata. Kodurannas on meil lumememme asemel siis traditsiooniline Liivamemm, kes nagu näha, on parasjagu Floridasse puhkama tulnud:
Ega siin nendes piltides teie jaoks midagi uut tegelikult ei ole, ikka see sama tuttav kodurand nagu ikka. Ise olen ainult elevil nagu väike laps, sest juba liiga ammu pole päikest ja sooja tundnud oma nahal.Lendasime siia reedel ja sedapuhku päris esimest korda äriklassis. Kasparil juhtus umbes kuu aega tagasi trennis õnnetus, mis kulmineerus luumurruga jalas. Seega tema kipsi ja karkudega liikumine on hetkel üsna piiratud ning kogu see kipsimajandus tekitab valu, ebamugavust ja jalg vajab ruumi. Lennuki tavaklassis pole ruumiga priisata ja tal on seal ilma kipsitagi kitsas. Niisiis sai parema otsa piletite valikul lisaks muudele faktoritele määravaks just kips. Seoses sellega, et Kaspar liikus karkudega mööda lennujaama ringi, pakuti talle igal sammul abi ja kõikidest järjekordadest pääsesime samuti. Sisuliselt igalt poolt sai otsejoones läbi. Mina, kui abikaasa, lõikasin lihtsalt teise inimese jalaluumurrust häbitult kasu ja marssisin tähtis nägu ees igalt poolt otsejoones samuti läbi - jube mugav.
Äriklassis reisimine annab eelise lennukisse siseneda nö eraldi järjekorras või eelisjärjekorras (olenevalt lennust). Meie saime üldse kõigist ette, sest kips. Lühikese (Tallinn-Varssavi) ja pika lennu (Varssavi-Miami) vahel sai lennujaamas oodata Business Lounges ehk äriklassi ooteruumis, kus on mugavad tugitoolid, mõnus muusika ning toit ja jook vabalt saadaval.
Äriklassi istmed asuvad lennuki eesotsas ning tegemist on justkui omaette väikese maailmaga. Istmed asuvad paarikaupa ning need käivad täislamavasse asendisse voodiks. Igale reisijale on padi, tekk ja lina, samuti sussid jm vajalik.
Kaspar demonstreerib siin, kui mugav tal oma kipsiga laiutada on:
Mulle meeldis lisaks kõigele muule väga, et oli eraldi WC, kus käis muuga võrreldes siiski vähe inimesi (äriklassis oli kokku 24 istekohta) ning mida puhastati lennu jooksul korduvalt.
Mis seal salata, ka teenindus oli teine. Suhtumine ja pidev kontrollimine, kas keegi vajab midagi, see oli ikka teisel tasemel, kui muidu.
Kui lennuk maandus, siis lasti meid esimesena maha, mis tähendas USA poolel ka esimesena passikontrolli järjekorda jõudmist (kus muidu on keskmine ooteaeg u 1h). Kuna meie olime endiselt meeskonnas "Kips", siis me ei pidanud sekunditki ootama, sest meile oli päris eraldi rada ja päris eraldi ametnik, kes siis esimest korda meie rohelised kaardid üle vaatas. Elusees pole kontroll veel nii kiiresti ja ladusalt läinud.
Kokkuvõtteks oli elamus ikka äärmiselt mõnus, aga olgem realistid - eks edaspidi vaatame ikka samamoodi igatsevalt äriklassi toolide poole samal ajal, kui ennast tavaklassi istmele sätime :)
Vot jah, nüüd hellitasite end ära! Korra äriklassi mõnusid nautinud ja tahaks ju siis alati äriklassis kulgeda! Ma ise tegin ka sedasama, kui kevadel Eestisse lendasin. Oi kui mõnus see oli! Ja lounge'de sõbraks olen ka hakanud, eriti kui on vähegi pigem ooteaeg. Krediitkaardi valisin ka selle järgi, et oli Priority Pass olemas, et siis saab lounge kasutada, Helsingi lennujaamas on praegu mu lemmik! Nii nii mõnus!
VastaKustutaKas seda varianti ei kasutanud, et ratastooliga liigelda? Meil oli ratastool parim sõber, kui Bryanil luumurd ja operatsioonidest taastumine oli. Enamjaolt lükkasin mina (ehk siis ka, häbematult teise jalaluumurdu ära kasutades, et ette saada :D ), aga tihtipeale ka lennujaama töötaja. Lisaks oli boonuseks ka see, et korraldati lennukisse saamine, ei pidanud ise karkudega mööda järske trepiastmeid koperdama. Mujal see pole vist probleem, aga no nt Tallinn-Helsingi vaheline minilennuk ei tule ju koridori äärde...
Aga muidu see ka, et palun palun mitte blogi kinni panna! Ma kogu aeg käin ja piilun ja loen, nii huvitav on, kui jälle postitus tuleb. Mis sest, et vahepeal vahe pikemaks venib :D Ikka on huvitav.
Kaspar ei soovinud jah ratastooliga liikuda, aga õnneks ei olnud vahemaad ülemäära pikad ka. Ootelounge oleme varem ka kasutanud ja see on tõeliselt mõnus, enam ei tahaks eriti tavapärases suures lennujaamasaalis oodatagi, aga eks tuleb realistlikuks jääda. Eks selle äriklassiga on ka nii, et muidugi tahaks koguaeg selliselt reisida, aga hinnad on ikka maru krõbedad.
KustutaMina ka väga-väga loodan, et Sa blogi ikkagi kinni ei pane, ma niiii fännan neid USA postitusi. Iga nädal käin vaatamas, et äkki on midagi. Mulle lihtsalt meeldib Florida ja postitus on nagu kerge mõnus päike mulle kui lugejale ka, kuigi olen ekraani taga. Mingi lumm ja võlu selles päikeses ja Floridas on, ei oskagi seda kohe seletada. Samuti kirjutad nii mõnusa vibe-ga, et jube kahju kui midagi enam lugeda ei saaks.Väga tore on lugeda ilusaid ja toredaid asju ka, mis annavad päevale positiivse vibe-i!
VastaKustutaAitäh! Ja mina siin just mõtlesin, et ega mul pole enam midagi väga uut ja vapustavat siin blogis pakkuda, sest see pole ju mingi reisiblogi. Florida on meie teine kodu ja siis on tegemised ja käimised ka pigem tavapärased kui reisil olles. Selle Florida lummusega olen muidugi 100% nõus! Me oleme siinsesse nii kiindunud, et kuidagi ei tahaks ainult põgusate puhkusereisidega leppida.
KustutaJah, mulle just meeldib, et ei ole peamiselt reisiblogi, vaid just toote välja, kuidas on elada seal.
KustutaMina ka ikka ootan uusi postitusi. Oskad väga ladusalt kirjutada ja serveerid ka igapäevase asja (kasvõi eelmised paar lugu näiteks) nii huvitavalt, et tahaks ise ka nii teha. 🙂
VastaKustutaSille
Aitäh, Sille! Väga tore, kui olen millegagi suutnud inspireerida :)
KustutaTänases rõskes, ebamugava jahedusega talvepäevas on Sinu postitus nagu soe tuuleiil! Ja veel see äriklassi kogemus, vau, vau. Pikal lennureisil on selline mugavus väga hea. Ma olen sellest unistanud. Kas tundsite, et niimoodi lendamine väsitas vähem? Ja loomulikult ühinen ma eelnevate kommenteerijatega, palun jätka blogimist! H Saaremaalt
VastaKustutaÄriklassis reisimine väsitas tunduvalt vähem, sest sai normaalses asendis magada ja end välja sirutada, mis annab ikka pikale lennupäevale tohutult juurde. Minu jaoks moodustaski sellest kogemusest kõige kaalukama osa see, et sai olla mugavas asendis. Kui pikk lend kestab ligi 11h (ja sellele on eelnenud juba niigi poolest ööst ärkamine + lühike lend + lennujaamas ootamised), siis asend, milles oled sunnitud lennul olema, on ikka määrava tähtsusega.
KustutaMitte enam blogida on üks erakordselt halb plaan, soovitan unustada :). Isegi kui harva, mis siis ikka, peaasi, et üldse! Nii huvitav on sellist kahe kodu vahel elamist jälgida. Kas üks kodudest seisab lihtsalt ootel selle aja, kui ise teises olete, või teenib kuidagi oma ülalpidamiskulusid tasa?
VastaKustutaAitäh, nii tore kommentaar :) Jah, üks kodudest on ootel sellel ajal, kui ise oleme teises kodus ja enda ülapidamiskulusid tasa ei teeni. Kahe kodu pidamine on äärmiselt kulukas elustiil, aga me ei ole positsioonis, et kurta, sest oleme selle tee täiesti teadlikult valinud. See on meie unistus juba mõnda aega olnud ja sellel aastal saame päris esimest korda tegelikult olla Eestis ja Floridas täpselt nendel aastaaegadel nagu me oma unistustes oleme ette kujutanud ja mille poole oleme pürginud. Tunneme juba praegu, et selline elukorraldus sobib meile väga kenasti.
KustutaTere Maile! Sooviks küsida sellist asja, et kas oktoobrikuu koolivaheajal on mõistlik lastega Floridasse minna? Ma mõtlen, et kas võib olla äkki tormihooaeg või midagi või ma mõtlen üle?
VastaKustutaTere! Orkaanide hooaeg algab tavaliselt mais ja peaks lõppema oktoobris. Loodus on aga ettearvamatu ja viimane orkaan oli Floridas näiteks 10. novembril. Suvisel perioodil sajab Floridas väga palju vihma, küll aga olid meil möödunud suvel külalised kokku u 5 nädalat ja mulle ei meenu, et ükski tegevus oleks vihma tõttu ära jäänud, sest mingit suurt ja pikemaajalist vihma otseselt ei olnud. Kunagi ei saa öelda, et just see kindel aeg on 100% õige reismiseks, sest ilm on siis fantastiline. Üldjoontes aga on küll nii, et oktoober-aprill loetakse parimateks kuudeks, millal Floridasse reisida. Mida rohkem talve poole, seda vähem sademeid ja seda stabiilsem ja rahulikum ilm. Samuti on talvekuudel ka kuumust vähem (hetkel nt igapäevaselt 27-28 kraadi ja lauspäike ning õhtune temperatuur langeb pisut). Hooajal (okt-aprill) on ka vesi adrust puhas ja helesinine nagu filmis.
KustutaSelge pilt! Suur aitäh nii põhjaliku info eest:)
KustutaMina olen samuti teie blogi suur fänn! Ikka vähemalt korra nädalas tulen ja uurin, kas on ehk uusi postitusi. Tõesti mõnusalt kirja pandud,justkui sõbraga vestleks. Ja nendest rannapiltidest ei saa ära tüdineda! :) Tervist sulle ja Kasparile!
VastaKustutaAitäh, Mai! Ma ei olnud 2,5 kuud blogis käinud, sest... elu. Ja siis vaatasin statistikat ja väga liigutav oli näha, et igas kuus ligi 3000 inimest oli siia vaikuse ajal piilunud lihtsalt selleks, et näha, kas on uut postitust. Vahel on tunne, et ega polegi midagi rabavat ehk kirjutada, aga siis vaatan seda statistikat ja loen teie kommentaare ja jälle tuleb mingi mõte, mida jagada.
KustutaHaa! Nii tore teada, et taas siinpool ookeani olete. Tundsin puudust. Ning ühinen eelkõnelejatega - blogimise lõpetamine on VÄGA halb mõte. :)
VastaKustutaLendamisest. Võin eksida, aga mulle tundub, et sa pead silmas esimest klassi, mitte äriklassi? (Economy--- business class---first class. Viimatinimetatu on see kõige uhkem, lennuki esiosas, mahuka jalaruumiga, magamisasemeteks muudetavate istmetega, eraldi WCga jne.)
Ma ise olen kah ühe korra esimese klassi lennukogemuse saanud, siiamaani meenutan vaimustusega:
https://viistuhatviissada.blogspot.com/2019/01/there-is-first-time-for-everything.html
Sellel lennul puudus esimene klass ja kirjad olid suurelt, et Business Class, aga mis mul saaks selle vastu olla, kui sisu vastas esimesele klassile :D
Kustuta