Pikk lennureis

Suve hakul on oodata minu ema ja õde külla. Õde on juba päris palju maailmas ringi rännanud aga ema pikem lennusõit Euroopa piiridest välja jääb nii 12 aasta tagusesse aega ja seega mõtlesin talle meeldetuletuseks mõned nõuanded jagada. Ühtlasi otsustasin emale mõeldud nimekirja pisut täiendada ja seda siin juba praegu jagada, sest on ju Eestis alanud just nüüd see hooaeg, kus kibeletakse mõnele kaugele maale akusid laadima ja d-vitamiini koguma. Samuti on ehk lugejate seas neid, kes pole veel kunagi lennukiga reisinud või vähemalt pikemat lennureisi ette võtnud ja tunneb, et mõnest soovitusest võiks ehk kasu olla. Siinsed soovitused on mõeldud eelkõige just pikema (8+ h) lennu jaoks. Minu perel ootab ees sedapuhku üpris pikk 13h lennusõit Houstonisse, mis on omajagu piin aga teisest küljest annab hea võimaluse mõne mõnusa filmi vaatamiseks, ammu soovitud raamatu lugemiseks või lihtsalt oma mõtetega olemiseks (kellel kiires elutempos ikka selleks ülemäära palju aega on).

a)      Euroopast väljumiseks on kindlasti vaja passi. Igaks kümneks juhuks oleks hea kaasa võtta nii pass kui ka ID kaart. 

b)      USA-sse tulemiseks peab kaasas olema eelnevalt tehtud ja välja prinditud ESTA (lähemalt kirjutasin sellest SIIN). Lisan siia ka aadressi, kus on nimekiri riikidest, kuhu sisenedes võidakse küsida lisadokumente. Selleks, et vältida ebameeldivaid ja ootamatuid olukordi on alati kasulik uurida täiendavat infot vastava riigi välisministeeriumi koduleheküljelt. Lisaks saate lugeda USA-sse reisimise täiendavatest tingimustest veel SELLEL aadressil.

c)      Reisikindlustus ei tee ka kunagi halba! Teate küll, kui olete valmistunud hullemaks, siis midagi ei juhtu.

d)      Kui soovite rentida autot, siis peab vanust olema vähemalt 21 ja kaasa kindlasti enda olemasolevad load. Autorendi ABC välismaal leiate SIIT

e)      Mina olen vanakooli tüüpi ja mulle meeldib kui kõik vajalik on alati välja prinditud ja eraldi mapiga kaasas. Muidugi saab ka telefonist vajaliku piletiinfo kätte aga kuidagi mõnusalt rahulik on kui kõik on prinditud ja näitamiseks igal hetkel valmis.

f)       Täislaetud akuga telefon kaasa + laadija (pm igast lennujaamast peaks saama osta ka adaptereid erinevate pistikupesade jaoks).

g)      Hunnikute viisi sularaha ei ole mõtet kaasa võtta, sisuliselt igal pool saab maksta tänapäeval kaardiga (välja arvatud turud, laadad jms kohad). Küll aga on mõistlik mingis koguses sularaha kindlasti kaasa võtta.

h)      Selga mugavad riided! Ja mugavuse all ma ei mõtle sisse kantud teksaseid vaid ikka dresse/retuuse/tosse. Pikkadel lendudel näevad väga paljud inimesed välja sellised... no ütleme, et tunnevad end ülimugavalt. Selleks on ka hea põhjus. Nimelt, kujutage ette, et istute 10+ tundi ühes asendis (ainuke liikumisvõimalus on wc-s käimine) ja tugevast materjalist teksapüksid suruvad pihale, kingad pigistavad varbaid jne. Pikal lennul soovitan 100% kanda kõige mugavamaid dresse/retuuse/pusasid, mis teil on ja jalgagi soovitan panna mõnusad soojad sokid ja jooksutossud (ehk jalanõud, mis on ülimugavad ja hingavad). Pikal lennul pole esmatähtis olla imeilus vaid see on küll koht, kus mugavus on nr1 ja enda ümber ringi vaadates näete, et u 95% kaasreisijatest on sama meelt.

i)        Pikal lennul ei soovita ma naistel end meikida. Te jõuate vahepeal 3-4x tukastada/magada, mis võib meigi rikkuda ja teil on endal ka tunduvalt mugavam ja vabam olla kui ei pea millegi liigse pärast muretsema. Ennast saab väga edukalt värskendada (riided ja jalanõud vahetada, nägu ja soengut värskendada) lennujaama avarates wc-s peale maandumist.

j)        Lendan ise alati koos teki ja padjaga. Tekiks on fliispleed, mis võtab kohvris vähe ruumi, kuid samas on soe ja seda on ülimalt mõnus endale peale võtta. Teadupärast on lennukid pigem jahedad ja magades on nagunii jahedam olla. Padi on spetsiaalne lennupadi (müüakse igas lennujaamas), mille puhul soovitan alati varianti, mille saab eest trukiga kinni panna (uinudes ei „uju“ padi siis pea alt ära, vaid on kindlalt fikseeritud):

k)      Lennufirmad on väga erinevad ja kunagi ei või lõpuni kindel olla kui palju ja millistel tingimustel (tasuta või raha eest) saab lennul juua. Seetõttu soovitan peale turvakontrolli läbimist osta paar pudelit vett endale lennukisse kaasa. Nii on vesi igal hetkel käepärast olemas.

l)        Nii vesi kui ka muud joogid, mis lennukis tarbida, peaksid olema ilma gaasideta. Põhjus jällegi lihtne- olete sunnitud istuma 10+ tundi ühel kohal ja kui nt karastusjoogi gaasid hakkavad teid seest piinama, siis võib see äärmiselt ebamugav tunne olla.

m)   Käsipagasisse soovitan panna igaks juhuks valuvaigisteid. Vahel hakkab pea, kõht, selg mis iganes koht valutama ja jube mugav kui kohe on ravim käepärast võtta.

n)      Käsipagas on pikal lennul nagu esmavajalike esemete kohvrike, mis minu puhul sisaldab üldjuhul tekki, patja, ravimeid, vahetusriideid, vahetusjalanõusid, dokumente, taskurätte, kõrvaklappe, ristsõnu + ajakirju, näksimist (banaani, pähkleid vms). Ühesõnaga kõik see, mida vajate lennukis sees olles, just see sinna kohvrisse pangegi.

o)      Märgistage oma suur kohver ja ka käsipagas. Suurt kohvrit on lindil kerge märgata kui see on märgistatud. Eriti hea on muidugi see kui kohver on ise värviline vms- maru hea märgata. Ma ise arvasin, et olen originaalne ja ostsime mulle roosa kohvri. Te ei kujuta ette kui palju roosasid kohvreid reisib! Ikka pidin kohvri veel eraldi ära märgistama. Käsipagasiga soovitan seda sama teha. Pikkadel lendudel on rahvast väga palju ja ülemised riiulid, kuhu kohvrid asetada on pikad (lõputud) ja alati pole võimalik kohvrit just enda istme kohale panna. Teinekord on ainuke võimalus oma kohver panna nt 6 rida ettepoole ja juhuslikult on seal ülemises riiulis veel 3 samasugust kohvrit nagu teil.. saate mu mõttest aru. 

p)      Printige välja suur A4 paber kuhu on kirjutatud suurelt ja selgelt teie täisnimi, kodune aadress, telefon (koos riigi suunakoodiga), riik, e-mail. Asetage see leht kõige viimasena oma suurde kohvrisse kõikide asjade peale nii, et kui kohver avada, siis see leht on esimene asi, mida näha. Juhul kui kohver läheb kaduma, siis selliselt toimides on suurem tõenäosus, et kohver oma omaniku leiab kui nii, et kohvril pole mingeid andmeid.

Loodetavasti on kellelgi nendest mõtetest kasu ja kõik, kes pakivad just lähipäevil oma kohvreid, siis turvalist ja mõnusat lendu teile! 

Maile